Perusahaan UEA memenangkan tender bandara kontroversial R122m di Zanzibar
Africa

Perusahaan UEA memenangkan tender bandara kontroversial R122m di Zanzibar

Perusahaan UEA memenangkan tender bandara kontroversial R122m di Zanzibar

Emirates Airline, pesawat Boeing 777-300ER terlihat mendarat di Bandara El Prat. (Foto oleh Thiago Prudencio/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)

  • Sebuah perusahaan penerbangan diduga dipilih sendiri tanpa melalui tender dan tidak memiliki lisensi untuk layanan ground handling di Zanzibar, Tanzania.
  • Dnata ditambahkan sebagai perusahaan ketiga untuk menangani jasa, padahal menurut undang-undang, hanya dua perusahaan yang boleh melakukannya.
  • Oposisi di Tanzania mendesak pemerintah untuk mengumumkan rincian kontrak tersebut.

Dnata, anak perusahaan dari konglomerat Emirates Group yang luas, telah diguncang kontroversi di Zanzibar, Tanzania, setelah terungkap bahwa para pejabat melanggar serangkaian peraturan penerbangan untuk memberikan perusahaan tender penerbangan senilai $7 juta (sekitar R122 juta).

Pada November tahun lalu, Dnata menandatangani kontrak dengan pihak berwenang di Zanzibar untuk menyediakan layanan penanganan darat di terminal tiga Bandara Internasional Abeid Amani Kurume yang baru dibangun.

Sebagai bagian dari kontrak, dua anak perusahaan Emirates lainnya, Emirates Leisure Retail dan MMI akan mengoperasikan 13 fasilitas ritel dan dua lounge di terminal.

Fasilitasnya termasuk restoran, serta gerai bebas bea dan komersial.

Investigasi oleh News24 telah menetapkan bahwa kontrak Dnata melanggar serangkaian peraturan penerbangan sipil dalam hal:

  • Ini memberi perusahaan hak eksklusif untuk mengoperasikan layanan penanganan darat dan fasilitas ritel;
  • Pada saat penandatanganan kontrak, peraturan Penerbangan Sipil Tanzania (TCAA) tidak mengizinkan lebih dari dua perusahaan untuk memberikan layanan penanganan darat di bandara;
  • Saat kontrak ditandatangani, ada dua perusahaan yang menjalankan jasa ground handling di bandara;
  • Pejabat memilih sendiri Dnata tanpa mengikuti proses tender;
  • Ketika perusahaan itu ditunjuk, 35% sahamnya tidak dimiliki oleh orang Tanzania;
  • Dnata juga tidak memiliki izin untuk menjalankan layanan ground handling.
  • Peraturan TCAA mensyaratkan bahwa, sebelum sebuah perusahaan mengajukan tender untuk kontrak penanganan darat, perusahaan tersebut harus memiliki izin untuk bekerja sebagai penyedia layanan penanganan darat.

Ketika kontrak ditandatangani pada bulan November, Dnata mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa perusahaan tersebut sedang berekspansi ke Afrika.

Dalam sebuah pernyataan pers, perusahaan mengatakan pada saat itu:

Di bawah kemitraan ini, Dnata akan mengawasi pengoperasian terminal internasional (T3) Bandara Internasional Zanzibar Abeid Amani Karume (T3) yang baru dibangun, dengan SEGAP mendukung Otoritas Bandara Zanzibar (ZAA) dalam kapasitas manajemen. Emirates Leisure Retail akan bermitra dengan MMI sebagai pemegang konsesi utama untuk semua gerai makanan dan minuman, bebas bea, dan komersial di T3.

Wakil presiden perusahaan, Steve Allen, pada saat itu mengatakan: “Kami sangat senang untuk memperluas jejak global kami ke Afrika dan membangun operasi di bandara Zanzibar. Kami yakin bahwa investasi kami di industri penerbangan lokal akan merangsang pariwisata dan perdagangan, memberikan manfaat yang signifikan bagi bisnis Zanzibar dan komunitas lokal.”

Sejak saat itu Dnata telah mendaftarkan anak perusahaan lokal Zanzibari, Dnata Zanzibar Aviation Services. Perusahaan yang terdaftar pada akhir Januari lalu itu awal bulan ini telah mendapatkan izin untuk mengoperasikan jasa ground handling.

Dnata tidak menjawab pertanyaan tentang bagaimana mendapatkan kontrak eksklusif, tanpa proses tender, untuk menjalankan operasi ground handling dan fasilitas ritel di bandara.

Sebaliknya, perusahaan mengomentari lisensi Dnata Zanzibar Aviation Services untuk menjalankan operasi penanganan darat.

Dalam tanggapan yang dikirim melalui email, perusahaan mengatakan kepada News24:

Otoritas Penerbangan Sipil Tanzania (TCAA) telah memberikan Dnata Zanzibar lisensi operasi yang diperlukan untuk layanan pergudangan jalan, penumpang dan kargo di bandara ‘Kelas II’ di Republik Tanzania, seperti Bandara Internasional Zanzibar Abeid Amani Karume (ZNZ) yang baru- membangun terminal internasional (Terminal 3), mengikuti kepatuhan Dnata Zanzibar dengan persyaratan hukum yang berlaku.

“Dnata Zanzibar telah mengikuti proses yang ditetapkan dan peraturan terkait yang dikeluarkan oleh TCAA dan Zanzibar Airport Authority (ZAA) yang berlaku untuk konsesi ground handling dan lisensi terkait. Dnata Zanzibar juga telah memenuhi semua persyaratan keselamatan prasyarat untuk secara konsisten menjalankan operasi berkualitas tinggi dan aman di ZNZ.

“Dnata Zanzibar akan terus bekerja sama dengan pihak berwenang dan pemangku kepentingan terkait lainnya untuk memastikan kepatuhan penuh yang berkelanjutan terhadap semua undang-undang dan peraturan yang berlaku di semua aspek operasi dan layanan penanganan darat. Operasi penanganan darat Dnata Zanzibar berbeda dari operasi Emirates Leisure Retail (ELR) dan MMI yang terkait dengan makanan dan minuman, gerai bebas bea dan komersial di Terminal 3 di ZNZ.”

‘Itu tidak bisa digendong’

Namun, direktur jenderal TCAA Hamza Johari mengatakan kepada News24 bahwa Dnata tidak pernah diberikan lisensi di Tanzania.

“Dnata UEA tidak pernah diberikan izin untuk beroperasi di Tanzania. Tidak benar Dnata UEA diberikan kontrak eksklusif untuk beroperasi karena perusahaan itu tidak memiliki izin, jadi tidak mungkin.

“Dnata Zanzibar yang mengajukan izin baru-baru ini, dan diberikan pada 2 Juni 2022. Langkah selanjutnya Dnata Zanzibar harus melalui proses konsesi dengan Otoritas Bandara Zanzibar (ZAA). Anda harus memiliki lisensi terlebih dahulu. , maka konsesi mengikuti,” katanya.

Hanya perusahaan yang terdaftar secara lokal yang memenuhi syarat untuk mendapatkan lisensi untuk berdagang sebagai penyedia layanan penanganan darat.

Dnata Zanzibar, kata Johari, telah memenuhi semua persyaratan untuk mendapatkan izin sebagai penyedia jasa ground handling.

Ismail Jussa, anggota komite pusat Aliansi untuk Perubahan dan Transparansi – sebuah partai oposisi di Tanzania – mengatakan perjanjian antara Dnata UEA dan pemerintah Zanzibar mencurigakan.

BACA JUGA | CEO Emirates membela keputusan maskapai untuk terus terbang ke Rusia, mengatakan itu ‘menghubungkan orang’

“Banyak sekali pertanyaan yang belum terjawab. Kenapa kontraknya tidak ditenderkan? Kenapa Dnata UEA diberi kontrak eksklusif padahal peraturan menentangnya? Kenapa Dnata UEA diberi konsesi untuk menjalankan jasa ground handling padahal mereka tidak punya lisensi untuk bekerja sebagai operator ground handling?” dia bertanya.

Jussa mengatakan Dnata tidak dapat menggunakan lisensi Dnata Zanzibar Aviation Services untuk menjalankan layanan ground handling karena perusahaan tersebut merupakan dua badan hukum yang terpisah.

Dnata Zanzibar Aviation Services harus mencari kontrak penanganan darat sendiri, katanya.

“Itu tidak bisa membonceng kontrak ilegal Dnata, karena keduanya adalah badan hukum berbeda yang terdaftar di dua negara berbeda. Kami mendesak pemerintah Zanzibar untuk memberi tahu kami apa yang terjadi di sini.”

Seorang pengusaha lokal, yang tidak ingin disebutkan namanya karena takut akan pembalasan, mengatakan bahwa Layanan Penerbangan Dnata Zanzibar seharusnya tidak diberikan izin operasi, karena 35% saham perusahaan tidak sepenuhnya dimiliki oleh warga Tanzania.

Dokumen pendaftaran perusahaan Tanzania yang dilihat oleh News24 menunjukkan bahwa sebuah perusahaan bernama Maxima Corporation Limited memiliki 35% saham di Dnata Zanzibar.

Namun, saham Maxima tidak sepenuhnya dimiliki oleh warga Tanzania. Empat persen saham perusahaan itu milik warga negara India, Sufiyan Aiyub Hafej.


Jangan pernah melewatkan sebuah cerita. Pilih dari berbagai buletin kami untuk mendapatkan berita yang Anda inginkan dikirim langsung ke kotak masuk Anda.

Situs ini tidak hanya menyiaran hasil keluaran hk hari ini paling akurat dan tercepat. Namun di sini para togeler termasuk sanggup lihat history pengeluaran hk terlengkap dari bulan lantas hingga hasil keluaran hk malam hari ini. Semua no pengeluaran hk terlengkap telah kita susun secara rapi kedalam tabel data hk prize yang tersedia di atas. Untuk itulah kita menganjurkan seluruh member untuk tetap berlangganan dengan halaman data sgp 2022 ini sehingga semua member sanggup memperoleh history pengeluaran hk terlengkap dan paling akurat.

Tabel knowledge hk prize 2022 ini tidak cuma untuk digunakan dalam memandang history pengeluaran hk terlengkap. Namun seluruh member dapat mejadikan tabel information Toto HK sebagai bahan baku didalam menganalisa permainan togel hongkong tiap-tiap malamnya. Nah bersama cara menganalisa history pengeluaran hk terlengkap, kini para member dapat bersama gampang jelas nomor yang bakal di result oleh bandar togel hkg malam hari ini.

Dengan kehadiran kecanggihan layaknya pas ini, kini pasaran togel hkg sanggup kami menikmati secara mudah segera melalui ponsel. Ya bagi member yang mendambakan mencoba keberuntungan pada Pengeluaran Sydney kini member cukup bermodalkan ponsel yang dapat dukungan jaringan internet bagus. Karene dengan begitulah member dapat melacak bandar togel online terpercaya yang pada pas ini tersebar luas di pencarian google.